MRW

El grupo mueve una media de 70 millones de envíos al año, según las cifras que publica la compañía, y se presenta como pionero del servicio logístico al comercio electrónico: sitúa en más de 15.000 las tiendas en línea que trabajan con la red en el conjunto de sus cuatro países.

La red se formó en buena medida desde dentro: a comienzos de los noventa la compañía convirtió en franquiciados a su propia plantilla. En una entrevista de 2008, su entonces presidente ejecutivo describía un modelo pensado para quien trabaja en la oficina, y no para el socio que solo aporta capital.

MRW se presenta en su memoria de sostenibilidad de 2024 como la mayor red privada de transporte urgente de ámbito nacional. Para quien abre una oficina, ese tamaño es el activo principal: la captación de clientes se apoya en una marca conocida y en una cobertura que ya alcanza todo el territorio, no en la red que el franquiciado pueda construir por su cuenta.

La oficina vende además un catálogo que no podría montar por su cuenta: entregas en el mismo día, envíos de hoy para mañana con hora de llegada comprometida, servicios internacionales y líneas específicas para sectores como el sanitario y farmacéutico, la alimentación o los recambios de automoción.

El proceso arranca con el cuestionario de solicitud publicado en la web oficial, que pide la trayectoria profesional del candidato —actividad actual, experiencia en negocios propios o franquiciados y formación—, las provincias donde le interesaría operar y si dispone de la capacitación profesional para el transporte de mercancías, el título que habilita para ejercer la actividad.

La puesta en marcha pasa por adecuar el local a la imagen de oficina que la marca renovó en 2018, que reorganiza el espacio por tareas y aplica su identidad corporativa vigente.